Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4
2011-03-02 21:00:33
video:
da | vizualizari: 36894
Cea de-a cincea generatie de supercaruri V12 de la Lamborghini, si-a facut debutul la Geneva Motor Show. Iata imaginile mult asteptate cu conceptul retusat si ajuns intr-un stadiu final de prezentare.
Lamborghini a avut trei modele Aventador spre deliciul publicului, prezente in culori diferite: un portocaliu luminos, un gri subtil si un spectaculos alb mat. varianta alba arata mai accentuat "musculatura caroseriei" de pe margine si o gama larga de elemente din fata pana in spate.
In ciuda liniilor mai complexe ale caroseriei, Aventador reuseste sa pastreze o linie mai clara decat Murcielago.
Citeste si istoria marcii LAMBORGHINI
Galerie foto pentru articolul --- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4
1 comentarii pentru articolul -- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4
-
Dr. Andrei CONDOVICI 2011-08-11 09:33:01This is the best car ever...
Poate te intereseaza si urmatorele stiri
- Lamborghini LM002 - 27 aprilie 2016
- Lamborghini Aventador LP700-4 pe strazile din Berlin - 21 martie 2011
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4 - 02 martie 2011
- Urmatorul Lamborghini Murcielago va primi mai mult carbon - 12 februarie 2011
- Lamborghini lucreaza la un model aniversar pentru 2013 - 03 ianuarie 2011
- Ultimul Lamborghini Murcielago a parasit linia de fabricatie - 05 noiembrie 2010
- Lamborghini made in China - 28 aprilie 2010
Cele mai citite stiri auto
- Aro ar putea reveni in prim-plan anul urmator(58017)
- Dacia aproape de final cu noul Logan-2012(45236)
- O firma din Cehia inca asambleaza si vinde masini ARO(38958)
- Geneva 2011 Lamborghini Aventador LP700-4(36795)
- Citroen DS4 ajunge in Romania la inceput de 2011(32916)
- Dacia Logan 2 va fi prezentata anul viitor la Salonul Auto Paris(29885)
- Noul model Dacia de clasa mica-Dacia City(27751)
- Poze reale cu Dacia Logan decapotabila!(27691)
- Bugatti 57SC Atlantic-cea mai scumpa masina din lume (27629)
- BMW X7 va avea sapte locuri(26175)
- Dacia Logan 2 va avea cu totul alta infatisare(24805)
- Primul Aston Martin cu patru usi a iesit din fabrica(23905)
- Ford pregateste atent lansarea B-Max(23297)
- Dacia Logan MPV devine Lada R90(22507)
Marci auto
- Acura
- AlfaRomeo
- Aro
- AstonMartin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Geely
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- LandRover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- LUAZ
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvitch
- Nissan
- Oldsmobile
- Oltcit
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Proton
- Renault
- RolssRoyce
- Rover
- Saab
- Seat
- Shelby
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- TVR
- UAZ
- Vauxhall
- Volga
- Volkswagen
- Volvo
- Warszawa
- Wartburg
- Wiesmann
Inceputurile liniilor de asamblare auto
Inceputurile liniei de asamblare. Pe la inceputurile anilor 1900, masinile pe benzina au inceput sa depaseasca in vanzari celelalte autoturisme. Piata pentru automobile economice crestea si nevoia pentru productia industriala isi facea simtita prezenta. Primi fabricanti de autoturisme a fost Franta : Panhard & Levassor (1889) si peugeot ( 1891). Prin fabricanti de autovehicule ne referim la constructori ai intregului vehicul pentru vanzare si nu doar la inventatorii motoarelor ce au experimentat doar pent
Primele automobile fabricate in Romania
Istoria automobilului romanesc nu are, din pacate, prea multe file.Majoritatea romanilor considera Dacia ca fiind primul automobil fabricat in Romania. Unii stiu ca la sfarsitul anilor 1930 au fost asamblate in Bucuresti automobile Ford.Putini stiu insa ca in urma cu aproape 90 de ani, in 1908 lua fiinta la Arad fabrica de automobile MARTA. Din multitudinea de firme auto aparute in Europa Centrala, inaintea Primului Razboi Mondial, doar cateva au mai rezistat pana in zilele noastre:Steyr, Austro-Daimler, Puch, Raba, Pra
2010 © Copyright istoricauto.ro